從事精軋螺紋鋼及其他鋼材配件行業(yè)的朋友經(jīng)常會遇到點(diǎn)支、過磅、理計、出廠價、到貨價、落地價等一些詞匯，可能有些朋友還不熟悉，現(xiàn)在匯贏鋼鐵作一些簡單介紹。

      1.點(diǎn)支交貨。

      清點(diǎn)精軋螺紋鋼的支數(shù)進(jìn)行交貨。這也是精軋螺紋鋼行業(yè)最通行的交貨方式。

      2.過磅交貨。

      過磅稱重進(jìn)行交貨。這是普通螺紋鋼行業(yè)常用的交貨方式，精軋螺紋鋼行業(yè)通常不采用。同是螺紋鋼，為什么不采取一樣的常用交貨方式呢？這個問題沒有統(tǒng)一答案。我們匯贏鋼鐵認(rèn)為原因應(yīng)該在于，精軋螺紋鋼通常都是切尺后發(fā)貨，交貨時本來就需要對貨物的長度和數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)核實(shí)，所以采用點(diǎn)支交貨。而普通螺紋鋼是整尺發(fā)貨，過磅是最方便的交貨方式。至于精軋螺紋鋼為什么不在點(diǎn)支之后再過磅呢？也許是同行們不想把交貨弄得太復(fù)雜吧。

      注：過磅交貨允許存在千分之三的異地磅差。

      3.理計交貨。

      清點(diǎn)精軋螺紋鋼數(shù)量，根據(jù)公式算出重量進(jìn)行結(jié)算交貨。也需要清點(diǎn)鋼條支數(shù)，跟點(diǎn)支交貨一樣。

      A．出廠價。

      顧名思義，就是出廠的價格，有含稅和不含稅之分。

      B．到貨價。

      依買方要求，到工地或貨運(yùn)站的價格。卸車費(fèi)由買方承擔(dān)。

      C．落地價。

      到工地的價格。卸車費(fèi)由賣方承擔(dān)。